DICA PRA TRANSFERÊNCIA CARRO/CADEIRA E VICE-E-VERSA!!!

SEGUINTE..., UM DOS PROPÓSITOS DESSE BLOG É A PARTE DE DICAS; COISA QUE ASSUMO E FAÇO AQUI UM 'MEA CULPA', POIS TENHO DEIXADO A DESEJAR NESSA PARTE!
MAS COMO TEM COISAS QUE NÃO ACONTECEM POR ACASO..., AINDA AGORA MESMO, EU TAVA NO TELEFONE COM UM PARCEIRO, ME PERGUNTANDO COMO SE FAZ PRA ENTRAR E/OU SAIR DO CARRO SEM AJUDA, GUARDAR E/OU TIRAR A CADEIRA ETC; AÍ 'CAIU A FICHA'! - CLARO QUE RESOLVI TRAZER PRO INCLUSIVAS; ISSO APÓS EU DIZER PRO MANO QUE É BEM SIMPLES E MESMO PRA TETRA QUE NEM EU, A PARADA DÁ PRA FAZER - MAS É CLARO QUE QUANDO ESTOU COM ÁLGUÉM PEÇO CERTA AJUDA PRA FACILITAR... -, MAS QUANDO PRECISAR MESMO..., A GENTE FAZ!

VAMOS LÁ..., APROVEITANDO QUE PODEMOS USAR ESSAS FOTOS SEQUENCIADAS, QUE POR ACASO UMA AMIGA QUERIDA PEDIU PRA FAZER. FOI APÓS O TREINO E TAVA CANSADÃO, MAS O QUE NÃO SE FAZ POR UMA GATINHA BONITA, QUANDO PEDE AS PARADAS COM SORRISO ESTAMPADO...? RSS. - 'MULÉ É FUEDA', MAS A GENTE NÃO CONSEGUE VIVER SEM NÉ..., MAS O LEGAL É QUE ESSA 'COINCIDÊNCIA' BATEU NA HORA CERTA!

BOM, PASSO UM É ABRIR A PORTA E SE POSICIONAR, COM A CADEIRA AO LADO DA PORTA - ABERTA, LÓGICO, RSS -! PRA QUEM É 'PARA', ESSA SITUAÇÃO NÃO TEM MUITO MISTÉRIO, POIS, COM A FORÇA DO BRAÇO PRESERVADA, É MEIO FÁCIL FAZER A TRANSFERÊNCIA, SÓ DAR UNS TREINOS PRA PEGAR A MANHA! PERNA PRA DENTRO, PULINHO DE BUNDA, SEGURANDO NO TETO, E PRONTO, TÁ LÁ DENTRO - O LANCE É VER QUAL O MELHOR POSICIONAMENTO.

JÁ PRA GALERA TETRA (SEM FORÇA NO BRAÇO E SEM EQUILÍBRIO DE TRONCO) QUE NEM EU, O MACETE É UMA TABUINHA DE TRANSFERÊNCIA (TÁBUA DE SALVAÇÃO), JÁ TEM UM MONTE DE LUGAR QUE FAZ, COMO POR EXEMPLO NO CVI-Rio, OU NOS HOSPITAIS SARAH, ALÉM DE LOJAS ESPECÍFICAS. O OBJETO FACILITA A ENTRADA NA BOA, SEJA PRA QUEM PODE SE SAFAR SOZINHO, OU SEJAM PROS QUE NECESSITAM, COM UMA PEQUENA AJUDA DE QUEM ESTIVER POR PERTO.

BEM, TENDO OU NÃO A MANHA, O NEGÓCIO É DESLIZAR O CORPO, SEJA PRA DENTRO OU FORA DO VEÍCULO. É SÓ COLOCAR A TÁBUA POR BAIXO DA 'BUZANFA' E DESLIZAR. ISSO REQUER POUCO ESFORÇO, MAS NADA DE MAIS, E PRA QUEM PRECISAR AJUDAR, NO CASO DE TETRA MAIS COMROMETIDO OU PESADÃO, FICA MAIS FÁCIL. - É A FINALIZAÇÃO, A LIBERDADE DO 'ENTRA E SAI NO COLINHO' - PRA QUEM É TRANSFERIDO, E PRINCIPALMENTE PRA QUEM PEGA O PESO! - FALA SÉRIO MALUCO!!

APÓS LÁ DENTRO, NA SEGURANÇA DO 'COCKPIT', PRONTO, É SÓ PUXAR AS PERNAS E VER A MELHOR POSIÇÃO. TIRAR A TÁBUA DEBAIXO, E COLOCAR A MESMA ONDE ACHAR MELHOR - PRA PODER PEGAR QUANDO NECESSITAR. - EU POR EXEMPLO GUARDO SEMPRE ATRÁS DE MIM, NO PISO DO BANCO TRASEIRO! É FÁCIL E TÁ NA MÃO QUANDO QUEREMOS...

AÍ VEM DEPOIS A SEGUNDA PARTE, A CADEIRA, PRIMEIRO AS RODAS QUE SÃO MAIS SIMPLES DE TIRAR/BOTAR, POIS, HOJE A MAIORIA DAS CADEIRAS SÃO COM EIXO 'QUICK RELEASE' NAS RODAS. É SÓ APERTAR O BOTÃO CENTRAL, NO EIXO, NO MEIO DO ARO. DURANTE ESSE PROCESSO O BANCO DO CARRO PODE PERMANECER NA MESMA POSIÇÃO!

SE ESTIVER COM ALGUÉM, AS RODAS VÃO PRA MALA DO CARRO, AÍ NISSO A CADEIRA TAMBÉM NÉ..., MAS COMO O LANCE AQUI É O 'BIZÚ' PRA QUANDO ESTAMOS SOZINHOS, NA NECESSIDADE, A CADEIRA E RODAS, VÃO É PRA DENTRO MESMO! E NESSA TAREFA, AS RODAS PASSAM PRO BANCO DE TRÁS, POR CIMA DA GENTE, QUE É BEM SIMPLES, POIS, AS RODAS SÃO LEVES, NA GRANDE MAIORIA DELAS.

COMO DISSE, AS CADEIRAS ESTÃO CADA VEZ MELHORES EM TAMANHO, LEVEZA E PRATICIDADE - LEMBRO DO TEMPO EM QUE USAVA AQUELES 'DINOSSAUROS' DE FERRO -, E ISSO ESTÁ AÍ MESMO, DENTRO DO QUE CHAMAMOS, TECNOLOGIA ASSISTIVA, PRA FACILITAR NOSSAS VIDAS. OS MODELOS VARIAM EM FECHAMENTO 'X' (CADEIRA FECHA TODA NO EIXO), EM 'L' (SÃO QUADROS RÍGIDOS NOS QUAIS O ENCOSTO DOBRA JUNTO AO ASSENTO), E OS MODELOS MAIS MODERNOSOS EM 'Z' (PEDAL PRA TRAZ E ENCOSTO PRA FRENTE). A LEVEZA É PELO MATERIAL, EM DURALUMÍNIO OU TITÂNIO (MAIS LEVES PORÉM, BEM MAIS CARAS).

O MACETE, PRA QUANDO ESTAMOS NESSA SITUAÇÃO, DE NINGUÉM POR PERTO (E A FOTÓGRAFA 'SÁDICA' RINDO...), DEITA-SE O BANCO DO VEÍCULO ATÉ O MÁXIMO, PRA DAR ESPAÇO, E, DEPENDENDO DA VONTADE, PASSA-SE O QUADRO DA CADEIRA SOBRE NOSSO CORPO E COLOCA-SE ONDE QUISER, NO BANCO DO CARONA OU O TRASEIRO - EU NÃO TENHO MUITA FORÇA NO BRAÇO E CONSIGO EM AMBOS, É SÓ PRATICAR!

PARA TIRAR E SAIR O PRINCÍPIO É O MESMO AO CONTRÁRIO, TAMBÉM DÁ NA BOA! É LÓGICO QUE É DIFÍCIL NO COMEÇO - EU MESMO, RALEI UM POUCO PRA PEGAR A MANHA -, ...O LANCE É DEIXAR A PREGUIÇA DE LADO (OS QUE TÊM CONDIÇÃO)!!! POIS, VALE BASTANTE A PENA PRA AQUISIÇÃO DE UMA CERTA INDEPENDÊNCIA PRA GENTE.

AÍ PRONTO, CADEIRA LÁ DENTRO (DESSA VEZ, IRIA SOZINHO NO CARRO), É SÓ SUBIR O ENCOSTO DO BANCO PRO LUGAR CERTO, CONFERINDO SEMPRE A MELHOR POSIÇÃO PRA DIRIGIR, PRA DEPOIS NÃO FICAR NO SUFOCO COM A ALTURA DO RETROVISOR, DISTÂNCIA DO VOLANTE..., POSICIONAMENTO GERAL.

'QUE QUE FALTA? NADA! UM BEIJINHO DE TCHAU E ATÉ LOGO, É SAIR SAINDO, RSS'

AMIGOS, ESPERO QUE ESSA TENHA SERVIDO, MESMO! QUALQUER DÚVIDA É SÓ DEIXAR UM COMENTÁRIO AQUI OU MANDAR UM E-MAIL, PRA GENTE DAR UMA MORAL.

É ISSO GALERA, JÁ EM CASA, POSTANDO ESSA, E LEMBRANDO QUANTA GENTE JÁ PEDIU PARA EU EXPLICAR ISSO..., PARECE SIMPLES..., - MAS REALMENTE GENTE, SEM BRINCADEIRA -, TEM QUE TREINAR MESMO, PRO CORPO PEGAR A 'MEMÓRIA MUSCULAR' DESSE PROCESSO. E SEM ESQUECER, QUE TUDO O QUE POSTEI AQUI, É COMO 'EU FAÇO', NÃO É RECEITA ÚNICA.

SABEMOS QUE CADA UM TEM UM JEITO DE TENTAR E FAZER.

PORTANTO, FICA A CRITÉRIO!!!

- GRANDE ABRAÇO PRA GERAL! FUI!!!